和外觀一樣,北汽新能源EX200的內飾基本照搬了紳寶X25的設計,只是用EV系列的儀表盤與換擋機構替換了X25的儀表盤與擋桿。同時北汽新能源沒有忘記紳寶X25原本“運動時尚”的定位,在內飾中保留了碳纖維飾板與雙拼色的搭配。
EX200的兩款車型均配備7英寸的彩色觸控屏,但沒有像新款EV系列一樣搭載北汽新能源的i-link智能網聯服務,而是沿用了紳寶X25的那套帶有Smart call手機智能互聯的車載系統。此外手機APP遠程車輛控制與手機APP遠程信息查詢功能的配備進一步提升了用車的便利性。
內飾小結:通過EX200的內飾,我們也能看出它與紳寶X25之間的關系,所以EX200只是動力的來源發生了改變,它的本質還是一臺注重運動時尚的小型SUV。另外在車內的配置上,EX200的兩款車型差別也并不大,最直觀的就是樂酷版的中控臺上有一塊石英鐘,多了帶化妝鏡的遮陽板以及可以選裝電動天窗。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。